Kia Cerato Koup

Kia Cerato Koup — не совсем спортивный автомобиль, хотя очень внешне на него похож. Немного схож на седан, он немного разочарует гонщиков, но из-за выгодного и выделяющегося дизайна порадует остальных — на вид он дороже, чем есть на самом деле. Инженеры корейской фирмы в этот раз решили сделать акцент на доступность и стиль, и, скорее всего, не напрасно.

В России базовая версия данной модели представлена с мотором объемом 1.6 л мощностью в 126 л. с., 5-степенчатой коробкой передач и максимальный набор средств безопасности, как активной, так и пассивной. Цена колеблется от 679 900 до 849 900 рублей, в зависимости от двигателя, коробки передач и оббивки салона. В максимально дорогой версии возможен даже люк в крыше.

В максимально дорогом варианте предполагается 2-литровый двигатель с мощностью 156 л. с., вполне приличный для автомобилей класса С, но далеко не спортивный. Отделка так и манит посильнее нажать педаль газа, но это впечатление обманчиво — скорость вряд ли вас впечатлит. Тем не менее, Cerato Koup отличается комфортом и гармоничностью, очень напоминающими двухдверный седан. Плавность хода оставляет желать лучшего: ощущается любая неровность из-за более жестких настроек подвески, но это не повлияло на управляемость хетчбека. Наличие системы стабилизации здесь оправдано, так как на плохих дрогах автомобиль плохо держит прямую, а на поворотах может передком «переступить» полосу. В самой дорогой версии в дверных панелях вмонтирована светомузыка. Надостатком аудиокомпонентов является постоянный дребезг дверных панелей, и только если выкрутить настройки баса в отрицательную сторону настройки баса можно избавится от этих звуков.

В целом, купе получилось довольно удачным — купе по цене хетчбека всегда найдет покупателя. Такие недостатки, как жесткая подвеска и не самая лучшая в мире аудиосистема, не смогут оттолкнуть поклонников Cerato Koup. И более чем доступная цена этому способствует.