BMW 525IA: глазами владельца

Всем автовладельцам и автолюбителям привет! Хотелось бы рассказать о своем опыте, и если вы сейчас находитесь на стали выбора автомобиля, вполне возможно мои описания и общее сложившееся представление поможет в выборе. Я являюсь поклонником марки BMW, у меня их уже было две. Но так как возраст автомобиля для меня весьма важен, то приходится менять «старушек» на более молодые варианты. Сначала я рассматривал 39 или 38 кузов. В итоге мой выбор пал на 5 модель Е-39. Прежде всего, мне понравился его своеобразный М-стиль, что значит внешнее и внутреннее убранство очень походило на модель БМВ М5. Помимо этого, модель отличалась укороченными пружинами в подвеске, имела фирменные колесные диски и шикарный кожаный салон «Рекаро», вставки под титан, телефон, телевизор – в общем, все, что душе угодно. Мощность автомобиля составляла 192 л.с. Дополнительно, я еще установил ксенон в дальний свет, а также противотуманные устройства.

Тюнинг автомобиля мне был не нужен. Заводская внешность оказалась, как никогда хороша. Что касается эксплуатации авто, то хочется отметить, что у этой модели великолепная управляемость и динамика. За год использования автомобиля ни один элемент не вышел из строя. Хочется отметить также комфортность в любое время года. Зимой было в салоне тепло, а в июле достаточно прохладно. Называется – езди не хочу. Более того, в салоне очень удобные и комфортные регулируемые сиденья. Расход бензина составлял около 11-12 литров.

Порадовало то, что расходные материалы имеют конкурентоспособные и привлекательные цены, в принципе такие же, как у остальных автомобилей. Различные мелкие детали при необходимости можно самому менять. В общем, автомобиль прекрасный!